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耐高溫輸送帶主要特性和產品特點

發布時間:2019-09-30 08:21:47瀏覽次數:257

耐高溫輸送帶主要用于冶金(內容:從礦石中提取金屬或金屬化合物)、建材、鑄造、焦化、化工等行業輸送燒結(把粉狀物料轉變為致密體的過程)礦、焦碳(C)、水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)、化肥等高溫固體物料,具有規定的耐熱性能。大傾角擋邊輸送帶又叫裙邊隔板輸送帶, 是由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。解決了普通帶和花紋帶所不能達到的輸送角度;還可根據使用環境,設計成完整、獨立的輸送系統,避免了間斷輸送和復雜輸送的提升系統。可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送各種散裝物料,從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等。耐熱輸送帶的耐熱程度及使用周期(lifetime)主要取決于覆蓋(Cover)層和帶芯的耐熱性能。一般以耐熱性能好的橡膠(Rubber)如:丁苯橡膠、丁基橡膠(isobutene rubber)、乙丙橡膠等作主體膠料,以耐熱、熱收縮小的滌棉、滌錦帆布作帶芯。耐熱輸送帶按試驗溫度(temperature)不同分為四個等級。T1:可耐熱不大于100℃的試驗溫度;T2:可耐熱不大于125℃的試驗溫度;T3:可耐熱不大于150℃的試驗溫度;T4:可耐熱不大于175℃的試驗溫度。耐熱輸送帶的強度(strength)規格(specifications)和寬度規格與輸送帶相同。膠帶標記示例:200 1200 EP 5 1000 8+3 T2 表示該帶長度200m,寬度1200mm,帶芯為EP帆布共五層,強度規格為1000N/mm,上下覆蓋層厚度分別為8mm和3mm,覆蓋層可耐熱不大于125℃的試驗溫度。該類產品執行GB/T 20021—2005 《帆布耐熱輸送帶》國家標準(批準發布:國家標準化主管機構)。為了滿足更高的使用溫度,一些廠家還相繼開發了能耐更高溫度級別的耐熱輸送帶和耐灼燒的高溫輸送帶,一般是在覆蓋層膠料中添加阻止燃燒隔熱劑、抗燒蝕劑、導熱劑等,以提高膠帶的耐高溫抗燒蝕性能。
耐高溫輸送帶是由多層橡膠(Rubber)棉帆布(滌棉布)上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送240℃以下熱焦碳(C)、水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)、熔渣和熱鑄件等。大傾角擋邊輸送帶又叫裙邊隔板輸送帶, 是由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。解決了普通帶和花紋帶所不能達到的輸送角度;還可根據使用環境,設計成完整、獨立的輸送系統,避免了間斷輸送和復雜輸送的提升系統。可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送各種散裝物料,從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等。拋丸機履帶由三層組成,最外面是上覆蓋膠,直接與被清理的工件接觸,接受鋼丸的擊打,所以磨損劇烈,承受很大的破壞力,上覆蓋膠的壽命幾乎就是履帶的壽命,上膠同時也是暴露在最外面的橡膠,質量好壞能看到和摸到,好的橡膠有彈性,橡膠都是模具做出來的,為了讓模腔內的氣體排出,模具都有排氣的細孔,會在橡膠上留下排氣線,用手拉動排氣線,感覺彈性足,則橡膠好。  1、規格(specifications)同輸送帶。 2、產品執行HG2297-92 和 GB/T20021-2005標準。 3、耐熱輸送帶可分為五種型號: Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度(temperature),最高短時運行溫度(temperature)150℃,代號T1。 Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度(temperature),最高短時運行溫度(temperature)170℃,代號T2。 Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度(temperature),最高短時運行溫度(temperature)200℃,代號T3。 Ⅳ型:可耐不大于175℃試驗溫度,最高短時運行溫度400℃,代號T4。 Ⅴ型:可耐不大于240℃試驗溫度,最高短時運行溫度600℃,代號T5。